ASTM A335 P9 çelik boru kaynaklarının zorlukları nelerdir?
Kaynak P9 çelik borusundaki birincil zorluk, bir orta - alaşım çelik olarak sertleşme eğiliminde yatmaktadır. Yüksek alaşım elemanı içeriği nedeniyle, kaynak ve ısı - etkilenen bölge (HAZ), hızlı soğutma sırasında sert ve kırılgan martensitik bir yapı oluşturmaya duyarlıdır. Bu yapı, hidrojen - indüklenen soğuk çatlamaya karşı oldukça hassastır ve kaynak işlemi düzgün bir şekilde gerçekleştirilmezse kolayca çatlayabilir. Ayrıca, kaynak termal döngüsü, söndürme ve tavlama yoluyla elde edilen mikroyapı değiştirerek potansiyel olarak performansta bir azalmaya yol açar. Bu nedenle, P9 kaynağı, ön ısıtma, aralarında geçiş sıcaklıklarının kontrol edilmesi, uyumlu kaynak sarf malzemeleri kullanma ve - kaynak ısıl işlemi gibi katı işlem spesifikasyonları gerektirir.
P9 çelik boru kaynakları için hangi özel kaynak prosedürleri gereklidir?
Kaynak P9 çelik boru, nitelikli bir kaynak prosedürü spesifikasyonuna (WPS) uyumu gerektirir. Anahtar prosedürler şunları içerir: soğuk çatlamayı ve yavaş soğumayı önlemek için tipik olarak 200 - 300 ° C arasında yeterli ön ısıtma. Interpass sıcaklığı, kaynak sırasında dikkatlice kontrol edilmeli ve ön ısıtma sıcaklığı aralığında tutulmalıdır. E8018 - B2 elektrotları veya ER80S-B2 tel gibi düşük - hidrojen kaynak sarf malzemeleri kullanılmalıdır. Kazanma sonrası ısı işlemi (PWHT), tamamlandıktan hemen sonra zorunludur, tipik olarak 715-745 ° C arasındaki bir sıcaklıkta, stresleri hafifletmek, sertliği azaltmak ve sertliği geri kazanmak için yeterli bir süre.
P9 çelik boru kaynakları için ne tür bir dolgu metali seçilmelidir?
Kaynak P9 çelik boru için, taban malzemesininkine uygun bir kimyasal bileşime sahip dolgu metali, temel malzemeninkiyle karşılaştırılabilir kaynak özelliklerini sağlamak için genellikle seçilmelidir. AWS standartlarına göre, en yaygın kullanılan metal ark kaynağı (SMAW) elektrotları E8018 - B2'dir. Tungsten inert gaz kaynağında (GTAW) kök geçişleri için ER80S - B2 tel tipik olarak kullanılır. Bu sarf malzemeleri, P9 baz malzemesininkine benzer bir alaşım sistemine (Cr - mo) sahiptir, bu da kaynak metalinin yüksek - sıcaklık mukavemetine ve PWHT sonrası baz malzemesininkine uygun oksidasyon direncine sahip olmasını sağlar. Bazı belirli durumlarda, kaynak tokluğunu arttırmak için daha yüksek alaşımlı sarf malzemeleri de seçilebilir.
P9 kaynaklı eklemler için neden - kaynak ısıl işlemi (PWHT) çok önemlidir?
Post - Kaynak Isı Tedavisi (PWHT), P9 kaynaklı eklemler için önemli ve vazgeçilmez bir adımdır. Üç birincil amaca hizmet eder: Birincisi, kaynak sırasında üretilen kalıntı gerilmeleri etkili bir şekilde ortadan kaldırır, stres korozyonunun çatlamasını önler ve boyutsal stabiliteyi iyileştirir. İkincisi, pwht sertleştirilmiş martensit yapısını tamamen sıcaklaştırır, - etkilenen bölgenin (HAZ) ve kaynak metalinin sertliğini azaltarak eklemin tokluğunu ve darbe direncini önemli ölçüde iyileştirir. Son olarak, karbürleri stabilize etmeye yardımcı olur ve hidrojenin kaçmasına izin verir, sonuçta genel kaynak eklem performansını taban metalinkilerle karşılaştırılabilir seviyelere geri yükler ve yüksek - sıcaklık hizmeti altında güvenlik sağlar.
P9 çelik boru kaynaklarından önce ve sonra hangi denetimler gereklidir?
Kaynak kalitesini sağlamak için, P9 çelik boru kaynaktan önce ve sonra bir dizi titiz denetimden geçer. Kaynaktan önce, oluk hazırlama ve temizliğin kalitesi doğrulanmalı ve ön ısıtma sıcaklığı gereksinimleri karşılamak için doğrulanmalıdır. Kaynak sırasında aralarında sıcaklık ve kaynak parametreleri izlenmelidir. Kaynak ve ısıl işlemden sonra, yüzey kusurlarını kontrol etmek için görsel bir inceleme (VT) gereklidir. Daha sonra, iç kusurları tespit etmek için tipik olarak radyografik test (RT) veya ultrasonik test (UT) ve yüzey çatlaklarını tespit etmek için manyetik partikül testi (MT) veya penetran testleri dahil olmak üzere tahribatsız test (NDT) gerçekleştirilir. Son olarak, sertlik testi, kaynak alanının sertlik değerinin belirli bir aralıkta olmasını gerektiren PWHT'nin etkinliğini doğrulamak için etkili bir araçtır.
