Spiral boruların fiyatını etkileyen ana faktörler nelerdir?
Çelik fiyat dalgalanmaları (demir cevheri pazarı gibi) maliyetin% 60'ından fazlasını ve korozyon karşıtı işlemi (3PE, tek katmanlı FBE'den% 30 daha pahalıdır). Buna ek olarak, nakliye mesafesi (özellikle ihracat deniz taşımacılığı), sipariş hacmi (toplu satın alma indirimi) ve özel standartlar (x80 çelik premium%15 gibi) nihai teklifi etkiler.
Yerel spiral boru üretim kapasitesi dağılımının özellikleri nelerdir?
Kuzey Çin (Hebei, Tianjin), çelik endüstrisi toplanmasının avantajlarına dayanarak ulusal üretim kapasitesinin% 50'sinden fazlasını oluşturmaktadır. Doğu Çin (Jiangsu) üst düzey ihracata odaklanmaktadır ve Güneybatı Çin (Sichuan) su koruma projesi proje ihtiyaçlarına odaklanmaktadır. Xinjiang, "Batı-Doğu Gaz İletimi" projesi nedeniyle birkaç özel üretim hattı inşa etti.
Spiral boru ihracatının hangi uluslararası sertifikalara uyması gerekiyor?
Orta Doğu API 5L+SonCAP sertifikası gerektirir ve AB CE+PED Basınç Direktifi Sertifikasyonu gerektirir. Güneydoğu Asya ülkeleri çoğunlukla ISO 3183'ün yerel fabrika denetimleriyle işbirliği yapmasını gerektirir ve denizaltı boru hatları da DNV-OS-F101 gibi sınıflandırma toplum sertifikalarını gerektirir. İhracat vergisi indirim politikası maliyetleri 8-13%düşürebilir.
Spiral boruların satın alma maliyeti nasıl optimize edilir?
Merkezi teklif kilitleri uzun vadeli anlaşma fiyatlarında ve sezon dışı (ilk çeyrek gibi) alımlar için 5-8% indirimden yararlanır. Özelleştirilmiş üretim için çelik fabrikalarla işbirliği yapın (marjları azaltmak için sabit duvar kalınlığı tolerans bandı gibi) veya çelik fiyat risklerini korumak için vadeli işlemler piyasasına katılın. Lojistik açısından, yakındaki üreticilere öncelik verin.
Önümüzdeki beş yıl içinde spiral boru endüstrisi nerede büyüyecek?
Ana talimatlar yeni enerji alanı (hidrojen enerji boru hatları gibi hidrojen -alımlara dirençli malzemeler gerektirir), eski boru hatlarının (100'den fazla yurt içi değiştirilmesi, 000 kilometreler) ve açık deniz rüzgar enerjisi yığını temelleridir. Buna ek olarak, ülkelerin "kemer ve yol" boyunca altyapı talebi, üretim kapasitesini serbest bırakmaya devam edecektir.
