Birçok yabancı ticaret taşıma terimi türü vardır ve farklı terimler, malların taşınması sırasında alıcılar ve satıcılar arasındaki sorumlulukları, maliyetleri ve risk bölümünü öngörmektedir. Ortak dış ticaret taşıma terimleri aşağıdaki gibidir:
Ortak genel ulaşım tırnak terimleri
1.Exw (Ex Works): Satıcı, malları konumunda (fabrika, depo, vb.) Alıcıya teslim eder ve alıcı, malları satıcının konumundan almaktan ve tüm maliyet ve riskleri taşımaktan sorumludur. Tedarikçilerin yararı, müşterilere sağlanan fiyatın, pratik referans önemi olan herhangi bir yük içermemesidir. Genel olarak, yabancı ortam B ve Çin'den uzun yıllar satın alma deneyimi olan büyük B müşterileri bu yöntemi seçecek ve sonraki ulaşım sürecini kendi yerel yük sağlayıcılarıyla tamamlayacaklardır.
2.FOB (Gemide ücretsiz): Satıcı, malları yükleme limanında alıcı tarafından belirlenen gemiye ve teslimat yükümlülüklerini yerine getirmek için sözleşmede belirtilen süreye teslim etmelidir. Alıcı ve satıcı tarafından karşılanan malların maliyetleri ve riskleri, geminin rayı ile sınırlıdır. Malların yükleme limanına yüklenmeden ve geminin rayını geçmeden önce malların riskleri ve maliyetleri satıcı tarafından karşılanır ve geminin rayını geçtikten sonra alıcıya aktarılır. Satıcı, ihracat lisansları, gümrük beyanları ve ihracat tarifeleri ödemek de dahil olmak üzere ihracat gümrükleme prosedürlerinden sorumludur. Bu yöntem, alıntı yaparken ulaşım ücreti, gümrükleme ücretini ve yerli fabrikadan en yakın limana ilgili çeşitli ücretleri eklemektir. Benzer şekilde, deneyimli yabancı orta ve büyük B müşterileri tedarikçilerden bu fiyatı sağlamalarını ve daha sonraki ulaşımları kendi başlarına düzenlemelerini isteyebilir.
3.CNF (maliyet ve yük): CFR olarak da bilinir, yani müşterinin limanına FOB fiyatı artı yük maliyeti (deniz yükü + hava yükü). Satıcı, malları belirlenen varış limanına taşımanın maliyetini öder, ancak mallar geminin rayını geçtikten sonra risk alıcıya aktarılır
4.Cif (maliyet, sigorta ve yük): FOB fiyatı artı yük maliyeti (deniz yük + hava yükü) artı sigorta (sigorta primi) müşterinin limanına. Mal fiyatının bileşenleri, Gönderi Limanı'ndan kararlaştırılan varış limanına ve kararlaştırılan sigorta primine olağan yükü içerir. CFR dönemiyle aynı yükümlülüklere ek olarak, satıcı ayrıca alıcı için yük sigortası düzenlemeli ve sigorta primini ödemelidir. Genel uluslararası ticaret uygulamalarına göre, satıcı tarafından sigortalanan sigorta tutarı CIF fiyatının% 10'u olmalıdır.
Hedefle ilgili terimler
5.DDU (DAP olarak değiştirildi, varış noktasında teslimat): Müşterinin yurtdışında belirlenen adresine teslim edildi (tarifeler, katma değer vergisi ve ithal eden ülkedeki ilgili çeşitli ücretler hariç). Çoğu durumda, ekspres teslimat kullanılır. Örnek siparişlerin değeri küçüktür ve genellikle gümrük beyanı gerekmez.
6.DDP (ödendikten sonra teslimat): Müşterinin yurtdışında belirlenen adresine teslim edildi (her şey dahil kapı fiyatı). Sorumlu taraf, malların ithal ve ihraç eden ülkelerin belirlenen yere taşınmasından sorumludur ve tüm ulaşım, ithalat vergileri ve diğer maliyetleri taşır. Alıcının ek maliyet alması gerekmez.
7. Diğer ulaşım terimleri
FCA (Ücretsiz Taşıyıcı): Satıcı, malları alıcı tarafından belirlenen taşıyıcıya teslim eder ve mallar taşıyıcıya teslim edildiğinde risk ve maliyetler alıcıya aktarılır.
CPT (Ödenen Taşıma): Satıcı, malları belirlenen varış noktasına taşımak için navloyu öder ve mallar ilk taşıyıcıya teslim edildiğinde risk alıcıya aktarılır.
CIP (Navlun ve Sigorta Ödenen Sigorta): Malları belirlenen varış noktasına taşımak için navlun ödemenin yanı sıra, satıcı da yük sigortası düzenlemeli ve sigorta primini ödemelidir.
DAT (adlandırılmış hedef veya terminalde teslim edilir): Satıcı, malların belirlenen terminale taşınmasından ve malların boşaltılmasından sorumludur.
